EMob-Twin

Pays/région

Auvergne-Rhône-Alpes

Pays

France

Présentation

À l’échelle d’une ville, le trafic routier comporte de nombreux véhicules électriques dont les batteries doivent être adéquatement chargées. Le projet eMob-Twin, soutenu par une bourse ERC Proof of Concept, et coordonné par Carlos Canudas-de-Wit du laboratoire Grenoble Image, Parole, Signal, Automatique (GIPSA-lab - CNRS/Université Grenoble Alpes), vise à adapter un modèle mathématique de la circulation dans l’agglomération grenobloise aux besoins des voitures électriques qui y circulent.

Pourquoi venir nous rencontrer ?

Nous proposerons une démonstration de notre outil de simulation du trafic et du taux de charge d'un parc de véhicules électriques à l’échelle d'une métropole, ainsi que de placement optimal de stations de charges en corrélation avec les schémas directeurs d'infrastructures de recharge de véhicules électriques.

Enjeu(x) adressé(s)

Energies

Mobilité des personnes

Repenser les infrastructures

RGPD

Raison sociale

CENTRE INRIA DE L'UNIVERSITE GRENOBLE ALPES

RCS

18008904700013

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