Lauréats des Prix de l'Innovation Drive to Zero 2025
Découvrez les lauréats de la 3ème édition du Prix de l'Innovation Drive to Zero 2025, le premier prix dédié aux produits et projets innovants pour une mobilité zéro carbone, présenté lors du salon Drive to Zero. Ces prix distinguent les lauréats dans 6 catégories et 1 grand prix, sélectionnés par un collège d’experts. Ce jury est composé des partenaires institutionnels de Drive to Zero, tous engagés dans le soutien à l'innovation.
LES 7 LAURÉATS DES PRIX DE L'INNOVATION 2025
GRAND PRIX
🏆 DREEV : Pilotage dynamique de la charge pour les poids lourds électriques
Dreev, filiale d’EDF, propose une solution de recharge intelligente et décarbonée. En pilotant les bornes selon les signaux du réseau et le prix de l’électricité, la solution réduit les pics de consommation, valorise les énergies renouvelables et génère jusqu’à 3 000 € d’économies par camion par an pour l’utilisateur final.
CATÉGORIE “VÉLOS & MODES ACTIFS”
🏆 SAFYPOWER - Station connectée SafiPower pour batteries de vélos électriques
SafyPower est la première station connectée pour sécuriser et recharger les batteries de vélos électriques. Elle répond à un double enjeu : la dangerosité croissante des batteries lithium (incendies, surchauffes, vols) et l’absence d’infrastructures adaptées. L’innovation repose sur une solution clé en main : lockers intelligents (capteurs, détection de fumée, charge contrôlée), application mobile pour les usagers, et Dashboard pour les gestionnaires. Une solution unique, compatible avec toutes les marques de batteries, qui centralise les risques tout en valorisant l’impact environnemental à travers des rapports RSE automatisés. Reconnue pour son impact et sa pertinence face aux enjeux de mobilité, la solution a attiré l’attention du magazine Challenges, qui l’a mise à l’honneur dans son classement 2025 des start-up les plus prometteuses.
CATÉGORIE “TECHNOLOGIES ET INNOVATION DES VÉHICULES”
🏆 MANITOU GROUP : Manitou Electric Retrofit - Premier rétrofit 100% électrique d'un télescopique à grande levée, plug & play et sans modification de la structure.
Solution de modernisation électrique de machines existantes et de véhicules de chantiers, les faisant passer de la combustion thermique interne (CI) à l'énergie électrique, optimisant leur durée de vie et leur valeur économique et améliorant leur performance environnementale, contribuant ainsi à une économie circulaire. Le rétrofit répond au problème des flottes existantes de machines lourdes et tout-terrain à combustion interne qui atteignent leur fin de vie économique, réglementaire ou environnementale tout en conservant un planeur de valeur (châssis, flèche). L'adaptation offre une valeur ajoutée significative. Elle permet de réduire de 40 % les émissions de gaz à effet de serre et de 25 % le score environnemental total, sur le cycle d'utilisation standard, par rapport à une machine à combustion interne.
CATÉGORIE “SERVICES DE MOBILITÉS ET SUPPORTS”
🏆 ENTREAUTRE : [board], la plateforme de mobilité électrique universelle pensée pour répondre rapidement à des usages multiple
[board] est une plateforme de mobilité électrique universelle, modulaire et multi usage pensée pour répondre rapidement à des usages multiples. Grâce à son architecture adaptable, elle permet de développer rapidement des solutions dédiées, comme des véhicules pour la logistique du dernier kilomètre ou pour le transport de passagers. [board] ouvre la voie à une nouvelle génération de mobilités légères, économiques et urbaines.
CATÉGORIE “FRET LONGUE DISTANCE & LOGISTIQUE URBAINE”
🏆 SQUAREMILES - SquareMiles Studio
SquareMiles Studio est une plateforme (jumeau) numérique qui permet aux acteurs d'explorer rapidement et facilement des scénarios de logistique multimodale entièrement nouveaux combinant tous types de moyens zéro émission, comme la marche, les vélos-cargos, les bateaux, les tramways et, bien sûr, les fourgons électriques. Elle montre rapidement les kilomètres économisés, la réduction des émissions de CO2 et les économies de coûts de ces scénarios. Ensuite, les acteurs peuvent décider quelles solutions mettre en œuvre, en limitant les investissements et le temps liés aux expérimentations physiques souvent nécessaires.
Les autres solutions existantes sur le marché fonctionnent en silo : optimisation des tournées de moyens (camions ou vélos ou autres) fonctionnants indépendamment et elles n’intègrent pas la variété des solutions innovantes proposées aujourd’hui.
CATÉGORIE “INFRASTRUCTURES & ENERGIES”
🏆 UP&CHARGE - UP'One
UP&CHARGE est une solution de recharge sans câble, par induction, pensée pour répondre aux contraintes spécifiques des flottes professionnelles. Elle repose sur une technologie brevetée de recharge intelligente en courant continu, avec un rendement de 95 %, une puissance de 3,7 à 22 kW, et un kit véhicule adaptable sans perte de garantie constructeur.
L’installation est simple, sans génie civil lourd, opérationnelle en deux heures, et entièrement accessible aux personnes à mobilité réduite. L’utilisateur n’a qu’à se garer : la charge démarre automatiquement ou via l’application dédiée, qui permet aussi de piloter, superviser et optimiser les recharges à distance. L’innovation d’UP&CHARGE réside dans sa capacité à conjuguer performance énergétique, simplicité d’usage, accessibilité universelle et compatibilité avec les exigences futures du secteur (véhicules autonomes, V2G, effacement énergétique), le tout dans une logique d’industrialisation Made in France. C’est une réponse concrète, rentable et évolutive aux défis de l’électrification massive des flottes.
CATÉGORIE “INFRASTRUCTURES & AMENAGEMENTS”
🏆 RATP DEV - Mini-pôles de mobilité
Les 30 mini-pôles déployés répondent à un triple défi : connecter différents modes de transports, réduire la dépendance à la voiture individuelle, et rendre la mobilité durable accessible à tous, y compris aux publics les plus fragiles.
L’innovation repose sur la mise en synergie de deux dispositifs complémentaires :
- Les 30 mini-pôles de mobilité : aménagement léger, modulaire, et à faible empreinte foncière, réunissant un arrêt de bus restructuré, une station de trotinette électrique en libre-service, une station de vélo en libre-service. La flotte du réseau comprend par ailleurs 2 bus à hydrogène et 6 bus au gaz GNV.
- Le service de covoiturage intégré au bus : une innovation numérique et organisationnelle permettant aux habitants des zones peu desservies de covoiturer lorsque les horaires et les lignes de bus ne conviennent pas.
LES JURÉS 2025
Un collège d’experts spécialistes composé des partenaires institutionnels de Drive to Zero, engagés dans l’accompagnement de l’innovation s'est réunit début mai 2025 afin d’étudier l’ensemble des dossiers complets de chaque catégorie.
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