PROGRAMME DRIVE TO ZERO 2024

Wednesday, June 4

10:00 AM - 11:30 AM    Auditorium

La route, un bien commun en perpétuelle évolution : revue des tendances vers la route de 2050

Plenary sessionInfrastructures and innovative energy solutionsConstruction - Public works - Road equipmentManagement of parking infrastructures and sustainable mobility zonesCharging infrastructuresFinancial and institutional supportProfessional associations and federationsClusters - incubators and competitive clustersMinistries - local authorities - public agenciesDecarbonated vehiclesMicromobility for short, sustainable journeysBikes - intermediate vehicles - cyclologistics and active modes

La France compte un million de km de routes qui constitue le maillage routier le plus étendu d’Europe. Et, en quelques années, de bonne élève de l’Europe et du monde, la France est soudainement passée en 2019 (source : Global Competitveness Report, World Economic Forum) de la 1ère à la 18ème place du classement des pays pour la qualité de son réseau routier, qui s’est donc, à l’exception des autoroutes, largement dégradé.

Portant, la route demeure un axe incontournable des mobilités qui concentre encore 80% des déplacements des personnes, 85% du transport de marchandises.

Fortement associées à l’imaginaire de la voiture, son usage irraisonné, les routes bénéficient d’une image plutôt négative dans une trajectoire de décarbonation. Parce qu’elles sont incontournables, elles doivent produire leur part de décarbonation.

Un objectif reste celui du report modal vers le transport collectif. Une réalité économique implacable demeure : le ferroviaire coute dix fois plus cher que la route à investir.  Il convient donc d’explorer la part d’innovation que recèle la route. Une innovation qui rime avec diversification des usagers des routes à l’avenir, des routes qui tendent déjà à réduire l’exclusive de la voiture, des routes qui expérimentent déjà de nouveaux véhicules, collectifs, plus légers, autonomes, partagés, connectés … Qui seront les nouveaux usagers des routes dans les vingt prochaines années ? Comment l’infrastructure routière va-t-elle évoluer pour organiser ces nouveaux usages, alors que les routes organisent le quotidien de vie des gens, assurent nos approvisionnements, et qu’elles ont façonné, pour le meilleur et pour le pire, l’aménagement et l’attractivité des territoires ?  Comment se met en place la redistribution spatiale et économique de ce patrimoine et bien commun essentiel ? Comment se pense et s’organise, à marche forcée, ce partage de la voirie et les formes de cohabitation des modes ? Quels sont les freins urbanistiques, règlementaires, budgétaires, sécuritaires, technologiques, sociétaux … ? Et si les routes changent, construira-t-on encore des routes ? Celles-ci pourront-elles pour le meilleur remodeler les paysages et repenser une politique d’aménagement plus sobre, apaisé, des territoires et des mobilités ?

Sylvain Laval- Vice-Président chargé de l’espace public, de la voirie, des infrastructures cyclables et des mobilités douces François Gemenne (en attente de confirmation)- Alliance pour la Décarbonation de la Route Jérôme Weyd- IDDRIM - Institut des Routes, des Rues et des Infrastructures pour la Mobilité Gabriel Plassat- XTreme Défi par ADEME - Agence de la transition écologique Jean-Pierre Paseri- Routes de France Jeremy Bellanger - Modérateur- Revue Le Moniteur (groupe Infopro Digital)

11:00 AM - 11:45 AM    Atelier Mildé

Comment ENGIE optimise l’énergie pour accélérer la transition vers l’électromobilité ?

ConferenceInfrastructures and innovative energy solutions

Comment rendre la mobilité électrique réellement durable et accessible ?

Nous aborderons les leviers : algorithmes d’approvisionnement, gestion des risques et innovations énergétiques.

Une session à ne pas manquer !

Didier LIAUTAUD- ENGIE Vianeo France Ilhem BCHIR BOUZOUITA- ENGIE Entreprises & Collectivités

11:15 AM - 11:45 AM    Atelier Tilbury

Quand la recharge rapide, fiable et de qualité, booste la mobilité électrique !

ConferenceInfrastructures and innovative energy solutionsDecarbonated vehiclesNew carbon-free or shared mobility services

30 minutes : c'est le temps maximum qu'il faut pour recharger un véhicule électrique sur une station Fastned.
C'est aussi le temps qu'on a donné à nos intervenants pour parler de ce qui les anime : la mobilité électrique, une dynamique qui nous concerne tous. Une nouvelle économie et industrie, créatrice d'emplois et soutien du pouvoir d'achat.

Françoise POGGI- Fastned Jean BARYLA- FASTNED FRANCE Alphonse COULOT- Alliance pour la Décarbonation de la Route

11:15 AM - 11:45 AM    Espace Pitchs

Pitch des solutions : Services de mobilités & mobilités connectées

PitchNew carbon-free or shared mobility servicesApplications - digital servicesTransport operators and passenger transport

Les structures que vous pourrez écouter :

• Vivace - L’accélération des pratiques de co-voiturage grâce au « badge voiture »
• LM Controm - Kiosque de paiement bancaire
• Metacar Mobility Systems - Kiwee, la 1ère voiture qui s’emboîte !
• BusForFun 

12:00 PM - 12:30 PM    Atelier Mildé

Voiture électrique : et si la solution c'était l'occasion ?

ConferenceDecarbonated vehicles

Clément Molizon- Avere-France Guillaume-Henri Blanchet- Groupe La Centrale

12:00 PM - 12:30 PM    Espace Pitchs

Pitch des solutions : Infrastructures & Energies

Pitch

Les structures que vous pourrez écouter :

• RATP - Smart Charging dynamique des bus électriques RATP en Ile de France
• DBT CEV - MS 30
• DREEV - Pilotage de la charge, ou comment obtenir le meilleur prix du kWh ?
• MARNY - Le Battery-Shelter : Un stockage vertueux grâce aux batteries de véhicules électriques ?
• SNCF VOYAGEURS - EcoCONSOtrain - Optimisation énergétique des trains TER

12:15 PM - 01:15 PM    Auditorium

Projection du film "La Nouvelle Aventure Mobile"

ProjectionDecarbonated vehiclesBikes - intermediate vehicles - cyclologistics and active modes

Un film dédié aux programme Extrême Défi porté par l'ADEME en faveur du développement des véhicules intermédiaires (les vélis) comme nouveau modèle de déplacement, à partir de véhicules sobres et innovants et comme potentiel de développement d'une nouvelle filière industrielle.

12:45 PM - 01:15 PM    Atelier Mildé

Avenir de la recharge publique

ConferenceInfrastructures and innovative energy solutionsManagement of parking infrastructures and sustainable mobility zonesCharging infrastructuresMaintenance of charging stationsEnergy producers and distributorsFinancial and institutional supportProfessional associations and federationsMinistries - local authorities - public agencies

Jean-Luc DUPONT- FNCCR Jacques GALVANI- Atlante France Antoine HERTEMAN- Avere France Dominique RAMARD- FNCCR

01:00 PM - 01:30 PM    Atelier Tilbury

Energy Management : Défis et Opportunités pour les Opérateurs de Recharge

ConferenceInfrastructures and innovative energy solutionsNew carbon-free or shared mobility servicesSector support and skills development

Dans un contexte de transition énergétique rapide, les enjeux autour de la recharge électrique sont plus que jamais au cœur des réflexions.

Cette conférence abordera les grands défis et les opportunités liés au energy management pour les acteurs du secteur.

Yasmine ASSEF- AFRY FRANCE Jean-Nicolas HUTIN- AFRY FRANCE Yasmine ASSEF- AFRY Jean-Nicolas Hutin- AFRY

01:30 PM - 02:00 PM    Atelier Mildé

ISO 15118-20 : le langage de demain entre véhicules et infrastructures

ConferenceInfrastructures and innovative energy solutionsCharging infrastructures

Alors que la recharge devient un enjeu stratégique pour la transition énergétique, la norme ISO 15118-20 promet une révolution silencieuse mais majeure. Plug & Charge universel, communication unifiée AC/DC, recharge bidirectionnelle… cette norme ouvre la voie à un écosystème plus intelligent, plus fluide, et plus sécurisé.

Dans cette conférence dynamique de 30 minutes, Autel Energy vous propose un tour d’horizon accessible et concret : comprendre les fondements de la norme, faire le point sur son déploiement, et en mesurer les impacts pour tous les acteurs de la mobilité électrique.

Philippe BAGHIONI- Ener'Jump Baixin HUANG- Autel Energy Hakan Ebabil- Chargemap Gérald Seiler- CHARGEANGELS

01:30 PM - 02:30 PM    Auditorium

Quel avenir pour les autoroutes électriques à travers l'Europe et ailleurs dans le monde ?

Plenary sessionSector support and skills developmentEcoles - Organismes de formation et rechercheInfrastructures and innovative energy solutionsEnergy management and efficiency optimizationManagement of parking infrastructures and sustainable mobility zonesCharging infrastructuresEnergy producers and distributorsNew carbon-free or shared mobility servicesApplications - digital servicesFreight transport and logisticsFinancial and institutional supportClusters - incubators and competitive clustersMinistries - local authorities - public agenciesDecarbonated vehiclesManufacturers of heavy goods vehicles - buses - industrial vehicles and urban logistics

Bernard Jacob - Modérateur- Université Gustave Eiffel (France) Fabio Pasquali- PIARC (world road association)/ Association mondiale de la route Patrick Pelata- Meta strategy consulting (France) Nicolas Hautière- Université Gustave Eiffel (France) Giverny LINDQUIST- IKEM (Germany) Nicolas Trussart- WiTricity (Japan)

01:45 PM - 02:30 PM    Atelier Tilbury

La transition énergétique dans le transport fluvial

Conference

De l'électrification de notre premier bateau à une transformation profonde de notre entreprise, cette présentation explore les motivations et les leviers qui engagent une organisation à répondre aux défis environnementaux et sociétaux cruciaux de notre époque. Découvrez comment l'innovation dans le transport fluvial peut ouvrir la voie à un avenir plus durable.

Vincent Delteil- Vedettes De Paris

02:00 PM - 03:00 PM    Espace Pitchs

Pitchs des lauréats de l'appel à projets Propulse de l'Agence de l'innovation pour les transports (AIT)

Pitch

Les structurez que vous pourrez écouter : 

1. Setec international (Modèle National des déplacements) : Mutualisation de sources de données pour une mise à disposition de tous les territoires en s’affranchissant des notions de frontière
2. Atzuké (Atick Market Place) : Intégrer l’accès aux titres de transport dans les services initiateurs de mobilité
3. Alliance ECTN (European Clean Transport Network) : Accélérer et massifier l’électrification du transport routier de marchandises longues distances
4. Weenav : Développer deux moteurs électriques haute puissance destinés à remplacer les moteurs thermiques dans les secteurs maritime et fluvial
5. Naulum Solutions : Plateforme digitale d’optimisation des espaces des soutes des avions civils pour transporter des marchandises en temps réel
6. X-Sun : Drones à énergie solaire
7. Joseph : Installation de systèmes de récupération des particules fines issues du freinage des bus
8. UrbanRadar : solution d’agrégation et de partage des données liées au fret logistique
9. Leko Mobile : Installation de capteurs sonores mobiles pour écouter et enregistrer la biodiversité
10. Wimoov : Plateforme servicielle de coaching en mobilité digitale et intermodale pour optimiser la mobilité

02:15 PM - 02:45 PM    Atelier Mildé

Suivre l'évolution des déploiements, des usages, des tarifs et connaître sa part de marché pour mieux investir

ConferenceSector support and skills development

Comment mieux piloter ses investissements et affiner sa stratégie dans un marché en pleine accélération ? Lors de cette intervention, nous explorerons comment l’accès à des tableaux de bord dynamiques construits à partir de données réelles du marché peut améliorer votre prise de décision :
Visualiser les évolutions des déploiements de bornes
Comprendre les usages et les tarifs pratiqués sur le territoire
Identifier sa position concurrentielle et sa part de marché
Un outil concret pour se challenger, se comparer, et orienter efficacement ses investissements.

Amandine De Oliveira- GIREVE

02:45 PM - 04:30 PM    Atelier Tilbury

Technologies et expérimentations d'ERS (electric roads system) en France et à l’international

ConferenceSector support and skills developmentInfrastructures and innovative energy solutionsNew carbon-free or shared mobility servicesFinancial and institutional supportDecarbonated vehicles

Bernard Jacob - Modérateur- Université Gustave Eiffel (France) Pierre Delaigue- Vinci Autoroutes (France) Patrick Duprat- Alstom (France) Daniel Speth- Fraunhofer Institute (Germany) Gianfermo Lupi- Brebemi (Italy) Nicolas Trussart- WiTricity (Japan) Olivier Besson- EVIAS (France) Sergio Perez- ENRX (Germany)

02:45 PM - 04:15 PM    Auditorium

Mobilités et électrification... entre souverainetés technologique, industrielle et énergétique

Plenary sessionNew carbon-free or shared mobility servicesELV centers and waste management and battery recycling companiesFinancial and institutional supportProfessional associations and federationsClusters - incubators and competitive clustersMinistries - local authorities - public agenciesDecarbonated vehiclesCar manufacturers - distributors and brandsManufacturers of heavy goods vehicles - buses - industrial vehicles and urban logistics

Matthieu Auzanneau- The Shift Project Axel Nicolas Le Meignen- Groupe EDF Antoine Herteman- AVERE France Jean-Michel Amaré- France Hydrogène Laurent Demortier- NIDEC Motor Leroy Somer Emmanuel Duteil - Modérateur- L'Usine Nouvelle (groupe Infopro Digital)

03:00 PM - 03:30 PM    Atelier Mildé

L’avitaillement en énergies des professionnels en zone urbaine : enjeux et recommandations

ConferenceInfrastructures and innovative energy solutionsEnergy management and efficiency optimizationCharging infrastructuresNew carbon-free or shared mobility servicesUrban logisticsFreight transport and logistics

Cette présentation va dans un premier temps, présenter les résultats du rapport du Groupe de travail Avitaillement en énergies du Comité technique de liaison des acteurs économiques de logistique urbaine (CTLUD AE) et, dans un deuxième temps, présenter les actions du Programme InTerLUD+ en lien avec l’avitaillement.

Le CTLUD Acteurs Économiques représente 30 organisations multisectorielles intégrant la dimension logistique urbaine. Ses membres sont la CGF, FFB, SNEFiD, AUTF, MEDEF, FEVAD, FNTP, GNTC, TLF, U2P, FNTR, AFRA, FEDEREC, OTRE, FNADE, SNDP, FCD, PROCOS, GEIST, France Logistique, CGAD, Alliance du Commerce, GHR, E2F, SOFUB, Fédération Cyclologistique, FDMC, CPME.

Le Programme InTerLUD+, porté par le Cerema, Logistic Low Carbon et le bureau d’études ROZO, est un programme CEE qui œuvre pour une logistique urbaine plus durable.

Jean-André LASSERRE- Logistic Low Carbon Dominique CHEVILLARD- Fédération Nationale des Travaux Publics Christian ROSE- Confédération des Grossistes de France Jean-Christophe GOUX- Fédération Nationale des Transports Routiers

03:30 PM - 03:45 PM    Espace Pitchs

Pourquoi la gestion des interventions est un enjeu stratégique pour les opérateurs IRVE

Pitch

Luis Da Silva- Praxedo

03:45 PM - 04:15 PM    Atelier Mildé

Unlocking Efficient eMobility: Nidec's Holistic Approach to Sustainable Charging Infrastructure

ConferenceInfrastructures and innovative energy solutionsCharging infrastructures

In this insightful speech, we will explore the current state of the EV industry and the challenges associated with charging infrastructure, particularly for large fleets and truck charging. Our discussion will highlight market trends, challenges, and available subsidies in Europe.

We will introduce Nidec's comprehensive product portfolio and holistic approach to addressing these challenges, showcasing our flexible and scalable solutions, including smart eMobility solutions tailored to specific customer needs. A key focus will be on the limitations of the electrical network in supporting the growing demand for EV charging and the benefits of innovative solutions like our Multi 1.5 with integrated battery.

Through a detailed case study, we will demonstrate how our solutions can reduce costs, peak demand charges, and improve efficiency. Additionally, we will present real-world examples, such as the Y3K project, to illustrate the factors to consider when investing in energy storage systems.

Our speech will also touch on charging infrastructure for public transport and logistics, highlighting the need for large and scalable charging hubs. We will introduce the DC Split solution as a response to these needs, emphasizing its benefits in terms of scalability and high power.

By sharing our expertise and showcasing our innovative solutions, we aim to contribute to the ongoing discussion on the future of eMobility and the role of charging infrastructure in supporting the transition to a more sustainable transportation ecosystem.

Gilbert Khawam- NIDEC

04:00 PM - 04:30 PM    Espace Pitchs

Pitch des solutions : services de mobilités & mobilités connectées

PitchNew carbon-free or shared mobility servicesApplications - digital servicesCar-sharing - car-pooling - freefloatingDecarbonated vehicles

Les structures que vous pourrez écouter :

• Nelson - Guider les entreprises dans l’électrification de leur parc automobile, grâce aux données
• [BOARD] - plateforme modulaire de mobilité électrique conçue pour développer et déployer rapidement des véhicules légers adaptés à une multitude d’usages. 
• COGNIDIS - Cogni'Green
• ZAPTEC France - Intégration solaire via API ouvertes Zaptec

04:30 PM - 05:15 PM    Atelier Mildé

Comment EDF accompagne l'électrification du transport lourd ?

ConferenceInfrastructures and innovative energy solutionsCharging infrastructuresMaintenance of charging stationsCharging operators (CPO's)Energy producers and distributorsNew carbon-free or shared mobility servicesApplications - digital servicesFreight transport and logisticsTransport operators and passenger transport

Impératif écologique, réglementation, offres constructeurs : l'électrification du transport routier lourd est en route ! 

Le groupe EDF et ses filiales accompagne ses clients entreprises et collectivités dans la décarbonation de leurs usages 

en étant présent sur toutes la chaine de valeur. Venez découvrir nos solutions et comment nous pouvons répondre à vos besoins. 

Nasreddine Boudjenane- EDF Guillaume Hajsinger- Dalkia Electrotechnics Quentin Maitre- DREEV Nicolas Poirier- IZIVIA

04:30 PM - 06:00 PM    Auditorium

La route et le rail, deux passions françaises : une complémentarité et continuité nécessaires au service de la décarbonation

Plenary sessionInfrastructures and innovative energy solutionsConstruction - Public works - Road equipmentEnergy management and efficiency optimizationManagement of parking infrastructures and sustainable mobility zonesCharging infrastructuresNew carbon-free or shared mobility servicesApplications - digital servicesCar-sharing - car-pooling - freefloatingTransport operators and passenger transportFreight transport and logisticsFinancial and institutional supportProfessional associations and federationsMinistries - local authorities - public agencies

Les infrastructures routières et ferroviaires ont façonné les territoires, structuré les modes de vie et contribué au développement de la France dont le double maillage constitue l’un des plus performants d’Europe et du monde. Rails et routes représentent une passion industrielle avec une expertise française reconnue et ancrée, et, une passion de la société, les Français aimant tout à la fois « la bagnole » et le train. Rails et routes tendent à s’opposer : l’un vertueux, associés au transport collectif de masse, a ouvert la capacité de couvrir de longues distances en peu de temps, mais exigent des d’investissement colossaux dix fois supérieurs à la route ; l’autre, associé à la voiture, à la pratique individuelle, à la dépendance aux énergies fossiles, à la pollution, mais à la liberté et l’autonomie quand aucune alternative n’est disponible dans la vie du quotidien.

Ces deux modes à l’imaginaire opposé tendent pourtant à converger à l’épreuve d’une décarbonation inéluctable d’un secteur des transports qui peinent à bifurquer.  Ils tendent aussi à se départager pour développer raisonnablement l’un ou l’autre, l’un et l’autre, selon les territoires et les besoins de déplacement, entre ruralité, urbanité et nécessaire reconquête périurbaine.

Surtout, leur articulation représente la clé du développement d’une mobilité multimodale qui combine les modes pour optimiser les trajets, à l’échelle des investissements publics, à hauteur de voyageur, et de marchandises.

Cette multimodalité s’appuie nécessairement sur les liaisons entre ces deux infrastructures socles avec le développement de lieux de partage et de passage entre gares et routes : aires de covoiturage, stations d’autopartage et vélopartage, bornes de transport à la demande, hubs multimodaux et interconnexions … Et là, à chaque territoire, un champ des possibles est à penser pour organiser, arrimée au rail et à la route, une offre diversifiée, fluide et adaptée de déplacements et de transports et des marchandises.

Michel Neugnot (en attente de confirmation)- Co-Président, Commission Transport-Infrastructures, Mobilités, Régions de France Pascal Berteaud- CEREMA Patricia Perennes- Trans-Missions Ingrid Mareschal- FNTV - Fédération nationale du Transport de Voyageurs Hiba Debouk- AREP (groupe SNCF) Béatrice Jarrige- The Shift Project Guillaume Doyen - Modérateur- Groupe Infopro Digital

04:45 PM - 05:15 PM    Atelier Tilbury

Electrification du transport & impact sur le réseau : besoins, enjeux et anticipation pour le système électrique

ConferenceInfrastructures and innovative energy solutionsEnergy management and efficiency optimizationCharging infrastructuresEnergy producers and distributors

Principal gestionnaire de réseau de distribution en France avec une couverture de 95% du territoire, Enedis a un rôle clef dans la transition écologique du pays et, à ce titre, s’emploie à anticiper et faciliter le déploiement à grande échelle de la mobilité électrique partout et pour tous. Le réseau de distribution est au cœur de l’électrification des usages et du transport en particulier, puisque tous les points de charge nécessaires aux véhicules électriques devront lui être reliés.

Quels seront les impacts de la mobilité électrique sur le réseau et comment les anticiper ? 

Pierre de Firmas- Enedis

04:45 PM - 05:00 PM    Espace Pitchs

Pitch des solutions : Vélo & Modes actifs

PitchDecarbonated vehiclesBikes - intermediate vehicles - cyclologistics and active modes

Les structures que vous pourrez écouter : 

• SafyPower - La première station connectée pour recharger les batteries de vélos électriques
• Pi-Pop - Le vélo électrique sans batterie

05:15 PM - 05:30 PM    Espace Pitchs

Pitch des solutions : Infrastructures & Aménagements

Pitch

Les structure que vous pourrez écouter :

• NEDAL ALUMINIUM BV - CityChargeR : Une solution de recharge lumineuse
• ParkForFun
• GIREVE - ORION : une cartographie prospective pour faciliter les stratégies d’implantation des bornes de recharge
• DeepVolt Location Intelligence Assistant (DLIA)

05:30 PM - 06:00 PM    Atelier Tilbury

L'avenir de la recharge : les CPOs, point d'équilibre d'un écosystème fiable et rentable

ConferenceInfrastructures and innovative energy solutionsCharging infrastructuresCharging operators (CPO's)Maintenance of charging stations

Alors que la révolution des véhicules électriques s'accélère, les opérateurs de points de charge (CPO) se trouvent à l'intersection critique des infrastructures, des technologies et de la gestion de l'énergie. Rejoignez-nous lors de Drive to Zero pour explorer en profondeur les défis et opportunités auxquels ils sont confrontés en 2025. De la gestion des structures tarifaires complexes à l'intégration réseau, en passant par la garantie d'une haute disponibilité des bornes, nos experts, dont Sylvain Robine, directeur du développement chez Dream Energy, Nicolas Malâtre, Responsable business development chez Anyos, et Fanny Arnaud, directrice commerciale chez Monta partageront des insights clés pour construire un écosystème de recharge fiable et rentable.

Sylvain Robine- Dream Energy Arnaud Fanny- Monta Emile Josselin- Monta Nicolas Malâtre- Anyos

05:30 PM - 06:00 PM    Atelier Mildé

La 1ère microcar électrique qui s’emboîte ! Pour desservir le périurbain

Conference

Animation par METACAR Mobility Systems

05:45 PM - 06:00 PM    Espace Pitchs

Pitch des solutions : Technologie et Innovation des véhicules

Pitch

Les structures que vous pourrez écouter : 

• MANITOU Group - Manitou Electric Retrofit
• CIRCLE - Designed for shared mobility
• AirNAM - véhicule hybride, qui combine l’agilité d’un vélo pliant à la capacité de charge d’une petite voiture

06:00 PM - 07:00 PM    Auditorium

Graines de Boss : pitch des entrepreneurs finalistes auprès des investisseurs

Pitch

Graines de Boss est un acteur clé de l'innovation et du soutien aux start-ups françaises depuis 2004. Cette année, Drive to Zero s’associe à Graines de Boss pour proposer programme complet d’accompagnement et de visibilité aux Start-ups. Venez assister à la séquence de pitch des finalistes. 

07:00 PM - 07:45 PM    Auditorium

Annonce des lauréats et remise des Prix de l'Innovation Drive to Zero 2025

Awards ceremony

Les lauréats des six catégories de prix seront récompensés :

1. Vélos et Modes actifs
2. Technologies et innovation des véhicules
3. Services de mobilité & Mobilités connectées
4. Fret longue distance & logistique urbaine
5. Infrastructures & Energie
6. Aménagements & Infrastructures

Alex Darmon

Thursday, June 5

10:00 AM - 10:30 AM    Atelier Mildé

Le bilan de l'eXtrême Défi Mobilité 2022-2025

Conference

10:00 AM - 11:30 AM    Auditorium

L’Europe à la manœuvre de la décarbonation et de l’innovation ? ​ Quels enjeux européens pour le transport et la mobilité ?​

Plenary sessionInfrastructures and innovative energy solutionsManufacturers of batteries and energy storage systemsEnergy management and efficiency optimizationCharging infrastructuresEnergy producers and distributorsNew carbon-free or shared mobility servicesELV centers and waste management and battery recycling companiesFinancial and institutional supportBanks - insurance companiesClusters - incubators and competitive clustersMinistries - local authorities - public agenciesDecarbonated vehiclesCar manufacturers - distributors and brandsBikes - intermediate vehicles - cyclologistics and active modes

Cette séquence entend explorer les enjeux industriels, technologiques, réglementaires, climatiques et environnementaux posés à échelle européenne pour le secteur des mobilités routières, notamment les industries automobiles et énergétiques, l’industrie de la batterie dans un contexte tendanciel à l’électrification, ainsi que le développement et l’adaptation des infrastructures à l’échelle du continent. Ces enjeux prennent aujourd’hui une plus grande acuité du fait d’un contexte géopolitique mouvementé, concurrentiel, parfois hostile à l’encontre de l’Europe, alors que celle-ci peine à maintenir ses capacités technologiques. Il s’agira aussi de questionner les ambitions climatiques européennes alors que la tentation est plus grande que jamais d’opposer, et non concilier, économie et climat, de craindre les risques au détriment des opportunités d’une impérieuse transition énergétique et écologique.

Michel Savy- Observatoire des Politiques et Stratégies de Transport en Europe Mélanie Vergnon- AIT - Agence Innovation dans les Transports Vincent Salimon- BMW Groupe France Karima Delli- Ancienne présidente de la commission transport au parlement européen Eric LEBEAU- INSTITUT VEDECOM Marie-Xavière Wauquiez - Modératrice- Mobil'In Pulse

10:00 AM - 10:30 AM    Atelier Tilbury

Atelier PLANETE - Réduire l’empreinte carbone du fret : arbitrer, prioriser, transformer

ConferenceSector support and skills developmentNew carbon-free or shared mobility servicesFreight transport and logistics

Face à l’urgence climatique, comment passer du diagnostic à l’action concrète ?

Les Ateliers PLANETE, initiés par Cédric Ringenbach et inspirés des travaux du Shift Project, proposent une réponse collaborative et pragmatique : des ateliers sectoriels de 3h pour s’approprier les leviers de décarbonation de son organisation et passer à l’action.

Issus d'une coopération unique entre 10 cabinets de conseil et des experts reconnus, les Ateliers PLANETE conjuguent exigence scientifique, intelligence collective et action opérationnelle.

Cédric Ringenbach- Fresque du Climat Kelvin Frisquet- Association Porte-Voies

10:45 AM - 11:15 AM    Atelier Mildé

Mise en œuvre des chartes de logistique urbaine durable dans les territoires : cartographie des solutions

ConferenceNew carbon-free or shared mobility servicesUrban logistics

Dans le prolongement des chartes de logistique urbaine durable élaborés dans le cadre du Programme InTerLUD+, cet atelier propose un tour d’horizon des actions mises en œuvre dans les territoires urbains engagés dans la démarche, et des formes de collaboration exemplaires entre les acteurs publics et privés. Ce travail cartographié permet d’appréhender les politiques publiques qui se mettent en place au niveau local.

Le Programme InTerLUD+, porté par le Cerema, Logistic Low Carbon et le bureau d’études ROZO, est un programme CEE qui œuvre pour une logistique urbaine plus durable.

Jean-André LASSERRE- Logistic Low Carbon Hélène DE SOLERE- Cerema Antoine ROBICHET- DGITM

10:45 AM - 11:15 AM    Atelier Tilbury

Logistique urbaine et données : les ITS au service de l’efficacité

Conference

Marianne Delor- Mobil’in Pulse Thibault Febvre- Vianova Stéphane Schultz- DiaLog

10:45 AM - 11:00 AM    Espace Pitchs

Next Generation DC Charging Station

PitchInfrastructures and innovative energy solutionsCharging infrastructures

11:30 AM - 12:00 PM    Atelier Mildé

Coût à l’usage et électrification des flottes : sommes-nous à l’aube d’une révolution dans le TRM ?

ConferenceInfrastructures and innovative energy solutionsNew carbon-free or shared mobility servicesFinancial and institutional supportDecarbonated vehicles

Arnaud Bilek- Enerjump Laurent Maalem- Enerjump Laurent d'Arnal- Volvo Trucks France

11:30 AM - 12:00 PM    Atelier Tilbury

Améliorer la performance des transports collectifs en innovant dans le partage de la voirie

Conference

Christian Sautel- CEREMA Damien Garrigue- Nantes Métropole

11:30 AM - 12:00 PM    Auditorium

L’Europe a-t-elle déjà perdu la bataille de la voiture électrique face à la Chine et les Etats-Unis ?

DébatInfrastructures and innovative energy solutionsManufacturers of batteries and energy storage systemsDecarbonated vehiclesCar manufacturers - distributors and brands

Marie Chéron- Association Transport et Environnement Stephen Marvin- VEDECOM

11:30 AM - 12:00 PM    Espace Pitchs

Pitch des solutions : Infrastructures & énergies

Pitch

Les structures que vous pourrez écouter : 

• UP&CHARGE - UP'One : solution de recharge sans câble, par induction
• ZAPTEC France - ZAPTEC Pro : Une solution de gestion et d'optimisation de l'énergie lors de la recharge des véhicules électriques
• EVIAS - NHAIRI : technologie de route électrique (ERS) en intégrant un rail électrifié dans la chaussée

12:15 PM - 12:45 PM    Atelier Mildé

Le stationnement : un levier de régulation de l’accès au centre-ville

Conference

Jean-Laurent Dirx- FNMS Olivier Asselin- AITF

12:15 PM - 12:45 PM    Atelier Tilbury

Comment optimiser la gestion du carburant et des recharges électriques avec une seule solution ?

Conference

12:15 PM - 12:30 PM    Espace Pitchs

POP-CAR la voiture électrique légère, durable et accessible

PitchDecarbonated vehicles

Le projet Pop-Car, porté par Movin’On et par Capgemini propose une nouvelle génération de véhicules légers et électriques, conçus pour accélérer la décarbonation des transports terrestres en Europe. En phase avec les objectifs du Pacte vert européen, ces véhicules sont pensés pour être abordables, éco-conçus, faciles à réparer et à recycler, tout en répondant aux normes de sécurité et aux réglementations en évolution.
Destinés aux trajets courts, notamment domicile-travail, ils s’intègrent dans une approche de mobilité individuelle frugale et complémentaire aux autres modes de transport. Pop-Car vise ainsi à réduire l’impact environnemental, à alléger les coûts pour les usagers et à renforcer la souveraineté industrielle de l’Union européenne.

Emmanuelle BISCHOFFE-CLUZEL- Capgemini Bruno Bourdon- Movin’On

12:30 PM - 01:30 PM    Auditorium

Projection du film "La Nouvelle Aventure"

ProjectionDecarbonated vehiclesBikes - intermediate vehicles - cyclologistics and active modes

Un film dédié aux programme Extrême Défi porté par l'ADEME en faveur du développement des véhicules intermédiaires (les vélis) comme nouveau modèle de déplacement, à partir de véhicules sobres et innovants et comme potentiel de développement d'une nouvelle filière industrielle.

01:00 PM - 01:30 PM    Atelier Mildé

Poids lourds : Retour d’expérience sur les 1000 premiers points de charge financés par Advenir

Conference

Pierre De Boucaud- Avere-France Claude RENARD- DGEC/DCEEA Damien DEROCQ- TRANSPORTS DEROCQ Laurent Porati- Chargepoly

01:00 PM - 01:45 PM    Atelier Tilbury

Comment les loueurs accompagnent les entreprises dans les évolutions de leur mobilité : énergie, flotte, équipements et services ?

ConferenceSector support and skills development

Quel est l'état des lieux de l'électrification des flottes en entreprises ?

Quelles sont les remontées du terrain ? où en sont les freins vers la transition énergétique des flottes ? comment les lever ?

Echange avec les experts de Sesamlld et de l'Arval Mobility Observatory 

Témoignage et partage d'expérience de Carglass France sur l'électrification de sa flotte VU et VP

 

Anne-Claire Forel- Sesamlld Masera Regis- Arval Mobility Observatory Simon Desbois- Carglass France Simeon Rochard- Sesamlld

01:00 PM - 01:30 PM    Espace Pitchs

Pitch des solutions : Fret longue distance et logistique urbaine

PitchNew carbon-free or shared mobility servicesUrban logisticsApplications - digital services

Les structures que vous pourrez écouter :

• Humbird - Woodytruck
• SquareMiles - SquareMiles Studio
• Celeste Ecoflyers - Réinventer la logistique aérienne : un drone gonflable pour livrer sobrement, loin, et sans infrastructure

01:45 PM - 02:15 PM    Atelier Mildé

Décarbonation des transports : quelle place pour le bioGNV ?

Conference

Face aux enjeux de décarbonation et de qualité de l’air, mais aussi de souveraineté industrielle, technologique et énergétique, le bioGNV, biocarburant durable, permettra d’assurer une part du mix énergétique du transport routier en France et en Europe. De nombreux acteurs publics et privés, industriels, collectivités territoriales et fédérations professionnelles se mobilisent pour que l’Europe ajuste sa réglementation afin de permettre aux carburants biogéniques, bioGNV en tête, de prendre leur juste place dans la mobilité décarbonée de demain, en complément de l’électricité.

Richard LECOUPEAU- 2C Consulting Clément CHANDON- IVECO Erwan CELERIER- Fédération Nationale des Transports Routiers Elodie DUPRAY- GRDF

01:45 PM - 02:15 PM    Espace Pitchs

Pitch des solutions : Technologie et innovation des véhicules

Pitch

Les structures que vous pourrez écouter : 

• MOTION - Plateforme compacte modulaire
• AirNAM - véhicule hybride, qui combine l’agilité d’un vélo pliant à la capacité de charge d’une petite voiture
• AEMOTION - Libérez-vous des bouchons grâce à un véhicule révolutionnaire, à mi-chemin entre la moto et la voiture. ÆMOTION - Ride Bold. Move Smart.

02:00 PM - 03:15 PM    Auditorium

La LOM, 5 ans après : l’investissement des collectivités en mobilités entre décarbonation, diversification et inéquité territoriale

Plenary sessionInfrastructures and innovative energy solutionsConstruction - Public works - Road equipmentCharging infrastructuresManagement of parking infrastructures and sustainable mobility zonesNew carbon-free or shared mobility servicesApplications - digital servicesCar-sharing - car-pooling - freefloatingTransport operators and passenger transportFinancial and institutional supportMinistries - local authorities - public agencies

La Loi d’Orientation des Mobilités (LOM), voté en 2019, bien que discrète dans le débat public, a porté des ambitions fortes de transformation des mobilités du quotidien en redistribuant les compétences pour une territorialisation plus forte des pouvoirs de transports et de mobilités, avec un investissement financier important de la part des pouvoirs publics.  La Loi portait un triple objectif : accélérer la trajectoire de décarbonation du secteur en favorisant davantage la bascule vers des mobilités dites propres, étendre l’offre de transports avec des alternatives et solutions plus nombreuses, plus simples, plus accessibles pour plus de publics avec un investissement particulier dans les modes de transports du quotidien.

Les collectivités ont répondu à l’appel et nombreuses sont les intercommunalités qui ont fait le choix de s’emparer de la compétence mobilités, en co-responsabilité avec les régions, cheffes de file des politiques locales de transports et de mobilités. Les mobilités sont ainsi devenues pour une large part un enjeu territorial, avec l’opportunité de développer une offre de mobilité pratique du quotidien différenciée et adaptée à son territoire, ses populations, ses besoins de déplacements. L’enjeu des mobilités a aussi permis de déporter les enjeux de transports des infrastructures vers les usages.

Six ans après, cette loi si ambitieuse a-t-elle tenu ses promesses ? Les « zones blanches » de mobilité ont-elles été résorbées ? La volonté d’un accès à une offre de mobilité diversifiée, plus simple et décarbonée est-elle transformée en réalités ou en voie de l’être ? Quelle est aujourd’hui l’offre de transport offerte aux habitants selon qu’ils vivent à la ville, à la campagne, entre les deux ?

Frédéric Cuillerier- Co-Président de la Commission Transports-Infrastructures-Mobilités, Association des Maires de France (AMF) Antoine Corolleur- Président du Territoire d’Energie du Finistère Anne Bellamy- Réseau AGIR Transport Alain Rolland- Président de la commission IRVE chez Mobilians Guillaume Doyen - Modérateur- Groupe Infopro Digital

02:00 PM - 02:30 PM    Atelier Tilbury

Sommes-nous sur la bonne trajectoire de décarbonation des mobilités ?

Conference

Alors que la mobilité électrique connait un développement sérieux, certaines vagues de désinformation ont pu tenter de reporter la décarbonation des mobilités.
Mais où en sommes-nous vraiment ? Les Français achètent-ils des véhicules électriques ? Les points de recharge sont-ils utilisés ? En nombre suffisant ?
Que dire du parc automobile actuel ? Allons-nous l’électrifier suffisamment vite ?

Rejoignez-nous à cet atelier et posez toutes vos questions à nos deux experts sur le sujet.
Cet atelier est organisé par l’Alliance pour la décarbonation de la route, une plate-forme d’échanges et de propositions pour sensibiliser et agir, celle-ci doit servir de base pour rassembler les idées et les expertises. En concertation avec les pouvoirs publics, elle peut être un outil précieux pour discuter et bâtir un plan ambitieux d’investissements publics et privés vers une mobilité́ routière décarbonée. Elle s’engage à impulser, coordonner et encourager l'adoption de comportements écoresponsables.

Ludovic Léguem- BMW France Aurélien de Meaux- Electra

02:30 PM - 03:00 PM    Atelier Tilbury

SEVE-TP, un outil clé pour évaluer et réduire l’empreinte carbone des travaux routiers

Conference

02:45 PM - 03:15 PM    Atelier Tilbury

L'impact de la transition énergétique et écologique sur l’emploi et la formation

Conference

Explorez avec nous les impacts significatifs de la transition énergétique sur les métiers, les compétences et les besoins en formation. Cette intervention mettra en lumière les transformations en matière de recrutement des entreprises dans le contexte de l'OPCO Mobilités. Nous aborderons également les perspectives d'évolution des activités induites par la transition énergétique.

Cette intervention permettra d'identifier les métiers et les compétences concernés par la transition énergétique, mais aussi l’impact de cette transition sur l’évolution des métiers et des compétences. Nous examinerons les montées en compétences à prévoir et à accompagner, les besoins en recrutement éventuels basés sur les nouvelles compétences identifiées, ainsi que les besoins en formation.

Rodolphe Alliod- OPCO MOBILITÉS Karine Coulon- OPCO MOBILITES

03:15 PM - 03:45 PM    Atelier Mildé

L'avenir de la recharge publique en Europe : défis techniques et réglementaires

ConferenceInfrastructures and innovative energy solutionsCharging infrastructuresCharging operators (CPO's)Decarbonated vehiclesCar manufacturers - distributors and brandsFinancial and institutional supportMinistries - local authorities - public agencies

À l’heure où les objectifs de réduction des émissions de CO2 sont plus que jamais remis en cause sous l’impulsion d’un certain nombre de constructeurs automobiles européens et d’une partie de la classe politique, qu’en est-il réellement du développement de la mobilité électrique en Europe, et quelles sont ses perspectives d’avenir ?

Les intervenants tenteront de répondre à ces questions en abordant notamment :

• L’état des lieux du déploiement des véhicules électriques en Europe : le vrai du faux
• Les principaux défis dans le domaine de la recharge pour les 5 prochaines années
• La manière dont un opérateur de recharge comme Zunder s’inscrit dans cette dynamique de décarbonation des mobilités

Marie Chéron- Association Transport et Environnement Saul Lopez- Zunder

03:15 PM - 03:45 PM    Espace Pitchs

Atelier PLANETE - Agir concrètement pour décarboner l’industrie automobile

PitchDecarbonated vehiclesCar manufacturers - distributors and brandsSector support and skills development

Face à l’urgence climatique, comment passer du diagnostic à l’action concrète ?

Les Ateliers PLANETE, initiés par Cédric Ringenbach et inspirés des travaux du Shift Project, proposent une réponse collaborative et pragmatique : des ateliers sectoriels de 3h pour s’approprier les leviers de décarbonation de son organisation et passer à l’action.

Issus d'une coopération unique entre 10 cabinets de conseil et des experts reconnus, les Ateliers PLANETE conjuguent exigence scientifique, intelligence collective et action opérationnelle.

Antoine Ofcard- Wavestone Kelvin Frisquet- Association Porte-Voies

03:30 PM - 04:15 PM    Atelier Tilbury

Science actrice, arbitre ou spectatrice de l'innovation dans les mobilités ?

ConferenceSector support and skills developmentEcoles - Organismes de formation et rechercheNew carbon-free or shared mobility servicesDecarbonated vehicles

Les récents évènements allant des remises en cause de la science lors de la crise COVID à l'élection de Donald Trump en passant par le vote signant l'arrêt du Haut Conseil de l'évaluation de la recherche et de l'enseignement supérieur (HCERES) montrent que la science cherche encore sa place au sein de la société. Dans un même temps, la recherche fondamentale est suffisamment significative dans l'écosystème d'innovation pour qu'une catégorie entière de startup lui soit dédiée, les startups DeepTech. Au final, quelle est la place de la recherche et de la science dans l'innovation sur les mobilités ? Comment devons-nous organiser ce continuum de la formation initiale de nos ingénieurs et chercheurs à l'innovation ? C'est notamment à ces questions que nos orateurs tenteront de répondre lors de cet atelier organisé en séquences autour de la formation et de la recherche sur les mobilités durables. 

Olivier ORFILA- VEDECOM

03:30 PM - 04:00 PM    Auditorium

Le co-voiturage du quotidien rencontrera-t-il jamais son public, tiraillé entre voiture individuelle et transport collectif ?

DébatNew carbon-free or shared mobility servicesCar-sharing - car-pooling - freefloatingTransport operators and passenger transportFinancial and institutional supportMinistries - local authorities - public agencies

Gérôme Charrier- CEREMA Jaâfar Berrada- VEDECOM

04:15 PM - 05:45 PM    Auditorium

Véhicules lourds et camions … seront-ils déjà tous électriques ?

Plenary sessionInfrastructures and innovative energy solutionsManagement of parking infrastructures and sustainable mobility zonesCharging infrastructuresEnergy producers and distributorsNew carbon-free or shared mobility servicesELV centers and waste management and battery recycling companiesFreight transport and logisticsDecarbonated vehiclesManufacturers of heavy goods vehicles - buses - industrial vehicles and urban logisticsFinancial and institutional supportMinistries - local authorities - public agencies

Impensables il y a encore quelques années, les gros camions à batteries sont en train de gagner une bataille technologique. En effet, ils sortent des chaînes des constructeurs, alors même que la perspective de l’électrification des véhicules lourds semblait jusqu’à peu encore illusoire face aux défis de puissance de batterie, de l’autonomie suffisante de route pour des besoins de longues distances … Contre toute attente, la batterie semble avoir pris la tête de la décarbonation chez les constructeurs de véhicules lourds pour répondre aux objectifs européens de décarbonation de 15% en 2025 pour tous les véhicules neufs (par rapport à 2019), puis de 45 % en 2030, et 90 % en 2040.

Ce choix de la part des constructeurs illustre une capacité de rupture technologique incroyable alors même que d’autres options de décarbonation du transport lourd semblaient se dessiner : hydrogène vert, biocarburants …. Ces options sont-elles aujourd’hui disqualifiées, alors que les perspectives prévoient que d’ici à 2035, 20% des flottes de camions seront électriques ? Face à cette accélération technologique, les jeux sont-ils donc faits ? Rien n’est moins sûr.

Les transporteurs témoignent d’une frilosité et d’une incertitude quant à l’équation économique et l’intérêt de basculer sur des flottes de camions électriques à batteries alors qu’un camion électrique coute trois fois plus cher qu’un camion diesel, même si les pouvoirs publics encouragent et accompagnent l’achat. Les collectivités territoriales expriment elles aussi des interrogations quant aux infrastructures qui nécessiteront du foncier et des investissements lourds dans le développement d’un maillage de recharge et surtout d’une évolution des réseaux électriques.

Richard Chamaret- Président du Territoire d’Energie MAYENNE Rebecca Martin- ADEME - Agence de la transition écologique Olivier Metzger- Renault Trucks Clément Molizon- Avere-France Nasreddine Boudjenane- EDF - Electric Mobility Division Erwan CELERIER- Fédération Nationale des Transports Routiers Julien Pointillart- SANEF Fabio Crocco- Revue Décisions Poids Lourds (groupe Infopro Digital)