PROGRAMME DRIVE TO ZERO 2025

mardi 2 juin

10h00 - 10h45    Auditorium

Allocution d'ouverture

Plénière

11h00 - 11h45    Auditorium

2035 : comment transformer l'ambition climatique en infrastructures opérationnelles

Plénière

À l’horizon 2035, et alors qu'une loi-cadre définissant les investissements en matière de transport sur les prochaines années est annoncée pour le premier semestre 2026, la transition des mobilités ne relève plus de l’intention mais d’un cadre réglementaire structurant : fin programmée des concessions autoroutières entre 2031 et 2036, arrêt de la vente des véhicules thermiques neufs... 

Cette volonté politique affirmée de décarboner le secteur fixe un cap ambitieux, mais place les acteurs face à une équation complexe : moderniser des infrastructures vieillissantes, financer de nouveaux équilibres entre modes et assurer la pérennité économique et financière de la mobilité neutre en carbone. 

Comment faire de cette ambition climatique une réalité infrastructurelle, soutenable économiquement et qui tiennent les objectifs fixés dans les délais impartis ?

Dominique Bussereau- Ambition France Transports Stephen Marvin- Vedecom

11h45 - 12h15    Déployer et Exploiter

Atelier Engie

Atelier

11h45 - 12h15    Tester et Adapter

Décarboner les déplacements des spectateurs : défis et solutions dans les événements sportifs

Atelier

12h00 - 13h00    Auditorium

Financer et opérer les infrastructures : régies, modèles économiques et continuité de service

Plénière

Routes, réseaux ferroviaires, infrastructures de recharge, nouveaux systèmes énergétiques... La transition impose simultanément de rénover des actifs vieillissants et de déployer massivement de nouveaux équipements. 

Dans un contexte de fortes tensions budgétaires et d’incertitudes sur les usages futurs, la question n’est plus seulement d’investir, mais de concevoir des modèles économiques robustes, capables de répartir équitablement les risques entre acteurs publics et privés et d’assurer la soutenabilité des infrastructures sur plusieurs décennies. 

Entre régies, délégations de service public, partenariats hybrides et financements innovants, comment garantir la continuité et l’accessibilité du service sur l’ensemble des territoires, sans fragiliser l’équilibre économique du système de mobilité ?

Christophe Boutin- ASFA Alexandre Rouffignac- Routes de France

12h30 - 13h00    Tester et Adapter

L’IRVE intelligente et connectée : un levier d'optimisation des moyens de production, de stockage et de distribution des systèmes énergétiques de demain.

Atelier

Et si chaque véhicule branché à une borne de recharge devenait une pièce active de notre système énergétique ? 

Aujourd’hui, la recharge des véhicules électriques est souvent perçue comme une contrainte énergétique supplémentaire. Et si c’était exactement l’inverse ? L’IRVE intelligente et connectée n’est plus seulement un point de charge : elle devient un véritable outil de pilotage énergétique, capable d’optimiser les consommations, de réduire les coûts, d’intégrer les énergies renouvelables et permettre à la batterie du véhicule de devenir un actif en soi d’un système énergétique. À l’heure où les réseaux sont sous tension et où l’efficacité énergétique devient stratégique, la recharge intelligente s’impose comme un pilier des systèmes énergétiques de demain. Dans cette intervention, nous verrons comment transformer cette infrastructure en un levier concret de performance et de transition. 

12h30 - 13h00    Déployer et Exploiter

IRVE et territoires : construire une mobilité décarbonée et souveraine

Atelier

Comment déployer efficacement des infrastructures de recharge à grande échelle tout en répondant aux enjeux de transition énergétique ? Cette intervention mettra en lumière l’action du SIGEIF dans le développement des IRVE, appuyée par les aides du programme Advenir. Elle abordera les impacts en matière de réduction des émissions, d’indépendance énergétique et d’aménagement du territoire à travers un retour d’expérience concret.

Ludovic Coutant- Avere-France

14h00 - 14h30    Déployer et Exploiter

Atelier Monta

Atelier

14h00 - 14h30    Tester et Adapter

Atelier ADEME - Décarbonation des mobilités scolaires

Atelier

Séverine Boulard- ADEME

14h00 - 14h45    Auditorium

Décarboner les routes : matériaux, expérimentations et maintenance

Plénière

Infrastructure essentielle mais fortement émettrice, la route concentre les enjeux de la transition : empreinte carbone des matériaux, intensité des cycles de maintenance, vulnérabilité accrue face aux aléas climatiques et circulation encore majoritairement thermique. 

Pourtant, l’innovation progresse : enrobés bas carbone, recyclage massif, optimisation du cycle de vie, nouvelles approches de maintenance et intégration de fonctions énergétiques transforment progressivement son modèle. 

Comment concevoir des routes plus durables, plus résilientes et moins émettrices sur l’ensemble de leur cycle de vie, et démontrer qu’une infrastructure mieux entretenue peut aussi contribuer à réduire l’empreinte globale des mobilités ?

Emmanuelle Ledoux- Institut National de l'Economie Circulaire Marc Raynal- Cerema

14h45 - 15h15    Déployer et Exploiter

Orion : optimisez vos implantations de bornes avec la data

Atelier

Découvrez Orion, l’outil d’aide à la décision de Gireve qui transforme vos projets d’implantation IRVE grâce à une approche unique : des données d’usage réelles, issues de sessions de recharge, pour déployer au bon endroit, au bon moment.

Conçu pour les CPO, aménageurs et collectivités, Orion vous permet de piloter votre stratégie d’implantation avec une vision claire, factuelle et actionnable. Aujourd’hui, trop de bornes sont encore installées sans visibilité sur la demande réelle. Résultat : des stations sous-utilisées, des emplacements mal dimensionnés… et des investissements qui ne délivrent pas leur potentiel.

Avec Orion, nous allons au-delà des cartes statiques : vous accédez à une lecture transparente et dynamique de la demande IRVE, basée sur le comportement réel des utilisateurs.

Participez à notre atelier pour le lancement officiel d’Orion et découvrez comment :

• Voir l’invisible : repérez instantanément les zones saturées vs les zones blanches à fort potentiel.
• Activer la puissance des données dynamiques : le seul outil fondé sur des sessions de recharge réelles, pas uniquement sur la localisation.
• Scorer votre ROI : priorisez vos futurs emplacements selon la demande observée, avant d’investir.

Ne vous contentez pas de déployer plus. Déployez là où ça compte vraiment.

Amandine De Oliveira- Gireve Thibault Lemierre- Gireve Lionel Louis- Gireve Chiara Marigliano- Gireve

14h45 - 15h15    Tester et Adapter

Atelier FNA

Atelier

15h00 - 15h45    Auditorium

Les territoires : là où la transition se joue vraiment

Plénière

Partie 1 : Intermodalité et inclusion : construire une offre adaptée aux réalités territoriales

Hors agglomérations, les besoins de mobilité sont plus diffus, plus hétérogènes et souvent fortement dépendants de la voiture individuelle. Développer une offre intermodale efficace suppose d’articuler transport individuel, collectif, à la demande, mobilités actives et solutions partagées, tout en garantissant qualité de service et accessibilité pour tous les publics. 

Comment construire des dispositifs souples et financièrement soutenables, capables de répondre aux réalités locales sans creuser les inégalités territoriales ?

Ingrid Mareschal- FNTV

15h30 - 16h15    Déployer et Exploiter

Le BioGNV : une brique essentielle pour décarboner le transport lourd

Atelier

15h45 - 16h30    Auditorium

Les territoires : là où la transition se joue vraiment

Plénière

Partie 2 : Infrastructures rurales et périurbaines : quels modèles pour durer ?

Voiries départementales, voies vertes, aménagements partagés : hors métropoles, les infrastructures constituent le socle indispensable de la mobilité quotidienne, mais leur entretien et leur modernisation se heurtent à des ressources limitées et à une ingénierie territoriale parfois fragile. Dans un contexte de contraintes budgétaires durables et d'usages en mutation, la question n’est pas seulement d’investir, mais de structurer des modèles capables d’assurer la continuité du service et la résilience des réseaux sur le long terme. 

Quels équilibres entre financement, compétences locales et priorisation des usages pour garantir la pérennité des infrastructures rurales et périurbaines ?

Gabriel Plassat- Ademe

16h45 - 17h30    Déployer et Exploiter

Atelier Cerema x AITF - Partage de la voirie

Atelier

16h45 - 17h30    Auditorium

Recharge publique : des infrastructures à la réalité des usages

Plénière

Partie 1 : Déploiement des infrastructures de recharges ouvertes au public : bilan, défis et perspectives

Le déploiement des infrastructures de recharge s’accélère sous l’effet d’obligations réglementaires ambitieuses et d’objectifs nationaux de décarbonation. Pourtant, les usages restent inégaux selon les territoires, les coûts de raccordement et d’exploitation élevés, et les modèles de partage de la valeur encore instables. 

Entre exigences de couverture, soutenabilité économique et expérience utilisateur à améliorer pour une meilleure acceptabilité, comment adapter la mise en place des IRVE aux réalités du terrain, tout en construisant un marché capable de tenir dans la durée ?

Claude Renard- IRVE, DGEC Jean-Laurent Dirx- FNMS Ludovic Coutant- Avere-France Franck Charton- Perifem

17h00 - 17h30    Tester et Adapter

Atelier FNCCR

Atelier

17h30 - 18h15    Auditorium

Recharge publique : des infrastructures à la réalité des usages

Plénière

Partie 2 : Recharge publique : comment aligner le déploiement des infrastructures avec les usages et renforcer leur acceptabilité ?

Si les infrastructures se déploient rapidement, leur utilisation réelle reste contrastée selon les territoires, les profils d’usagers et les contextes d’usage. Entre attentes des utilisateurs, contraintes opérationnelles et nouveaux parcours de recharge, les enjeux se déplacent désormais vers l’expérience et l’adoption.

Cette session propose de mettre en lumière les usages concrets de la recharge publique, en croisant analyses, retours terrain et attentes des utilisateurs, afin d’identifier les leviers d’une utilisation plus fluide, accessible et efficace.

Clément Molizon- Avere-France Matthieu Noko- Vedecom

18h00 - 19h30    Auditorium

Cérémonie de remise des prix de l'innovation

Remise de prix

mercredi 3 juin

09h30 - 10h00    Auditorium

Allocution d'ouverture

Plénière

10h15 - 10h45    Déployer et Exploiter

INEC - Quelles applications de l'économie circulaire pour les pièces automobiles ?

Atelier

10h15 - 10h45    Tester et Adapter

Atelier CFPA (FNA)

Atelier

10h15 - 11h15    Auditorium

Vers un tournant décisif pour le camion électrique ?

Plénière

Les constructeurs de poids lourds sont unanimes : l’avenir est électrique. Avec des autonomies plus longues, des temps de recharge plus courts et des coûts de batteries en baisse, les camions électriques sont désormais comparables au diesel. Malgré cela, les ventes peinent à décoller. Les e-trucks n’ont représenté que 1,5 % des ventes de nouveaux camions en Europe l’an dernier.

Qu’est-ce qui est nécessaire pour accélérer leur adoption ? La réglementation, les prix, les infrastructures ou les incitations ? Ou les acteurs de la logistique attendent-ils la prochaine génération de camions autonomes ? Quel est le modèle économique de la recharge en dépôt ? Qui construit, qui possède et qui finance ?

Conférence dispensée en anglais

Pierre Delaigue- Groupe VINCI - Leonard Carl-Magnus Norden- Decade Energy

11h00 - 11h30    Tester et Adapter

AFIR ISO 15118-20: A Path to Reliable Interoperability

Atelier

The Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR) sets a new baseline for EV charging in Europe, mandating broad network availability, transparent payment methods, and seamless interoperability. While these requirements appear regulatory on the surface, their technical implications run deep: AFIR effectively pushes ISO 15118-20 communication, secure identification, advanced control functions, and grid-friendly behaviour into the critical path of EVSE and CPO development.

However, most charging infrastructures are still validated in isolated workflows: communication tests on one side, electrical and grid-interaction tests on another; which increases integration risks and delays. As AFIR compliance becomes mandatory, manufacturers, operators, and integrators need assurance that EVSE systems behave correctly across the entire chain: signalling, power delivery, cybersecurity, metrology, robustness to disturbances, and interoperability with diverse vehicles and backends.

This presentation outlines a structured approach to AFIR readiness built around modern, automated charging test environments. It shows how combining conformance and interoperability testing (ISO 15118-2/-20 and IEC 61851-23), EV/EVSE interface emulation, and AC/grid emulation enables a unified test workflow that exposes issues early, reduces regression cycles, and validates both functional and regulatory requirements. Real-world examples illustrate typical failure modes seen across EV/EVSE combinations and the test strategies required to capture them before deployment.

Attendees will gain a clear view of what AFIR actually demands in practice, how ISO 15118-20 fits into the compliance roadmap, and how integrated test methodologies can derisk development, accelerate certification, and prepare charging infrastructures for the next phase of bidirectional and grid-interactive services.

Frederic Zarzecki- Keysight Technologies

11h00 - 11h30    Déployer et Exploiter

Electrifier sa flotte de bus : comment s’y prendre ?

Atelier

11h30 - 12h30    Auditorium

Pourquoi les colis voyagent-ils mieux que les personnes ? Faire de l’intermodalité la nouvelle norme

Plénière

Conférence dispensée en anglais

Benoit Tinetti- Ceva Logistics

13h30 - 14h00    Tester et Adapter

Evolution du parc LLD et levée des freins techniques à l’électrification du parc véhicules utilitaires

AtelierSoutien financier et institutionnel

Evolution du parc LLD et levée des freins techniques à l’électrification du parc véhicules utilitaires

13h30 - 14h30    Auditorium

Made in Europe : maîtriser les chaînes de valeur de la mobilité décarbonée

Plénière

L’Europe s’est dotée d’un cadre réglementaire ambitieux pour accélérer la décarbonation des mobilités. Mais atteindre ces objectifs suppose de maîtriser les chaînes de valeur qui rendent cette transition possible : sans base industrielle propre ni autonomie énergétique suffisante, la trajectoire de décarbonation sera vulnérable aux dépendances extérieures, aux tensions d’approvisionnement ou aux fluctuations de coûts. 

Production de batteries et composants électroniques, logiciels critiques, capacités industrielles, approvisionnement énergétique... Comment faire du “Made in Europe” un levier de compétitivité, de résilience et de cohérence stratégique, afin que l’Europe puisse inscrire durablement son ambition climatique dans un modèle industriel maîtrisé et robuste ?

Aurélien de Meaux- Electra Raphaël Ménard- AREP Christophe Aufrère- PFA Clément Chandon- France Mobilité Biogaz

14h15 - 14h45    Déployer et Exploiter

Score environnemental : premiers enseignements sur le marché des véhicules électriques en France

Atelier

Thomas Bremond- ADEME Louis Bernaert- ADEME

14h45 - 15h45    Auditorium

Mobilité électrique : de la propriété à l’usage, quels modèles pour élargir l’accès ?

Plénière

La mobilité individuelle demeure une réalité, voire une nécessité dans la majorité des territoires. Dès lors, la réussite de la transition zéro carbone suppose de la rendre à la fois économiquement accessible et socialement acceptable. Si la voiture électrique progresse, son coût d’acquisition, la structuration du marché de l’occasion, le rôle des flottes d’entreprises et la stabilité du cadre réglementaire conditionnent sa massification. 

Parallèlement, les véhicules intermédiaires légers et autres solutions individuelles offrent des alternatives plus accessibles, à condition d’adapter production, distribution et partage de la voirie. 

Comment réconcilier mobilités décarbonées, usages facilités, plaisir de la conduite individuelle grâce aux nouveaux véhicules  ?

Anne-Claire Forel- Sesamlld Marie-Xavière Wauquiez- Mobil'in Pulse

15h45 - 16h30    Déployer et Exploiter

Acceptabilité sociale des projets de mobilité : retour d'expérience québécois

Atelier

Au Québec, l'acceptabilité sociale est devenue une discipline à part entière, intégrée en amont des projets. Les projets de mobilité illustrent mieux que tout pourquoi les meilleures intentions ne suffisent pas toujours. Cette présentation propose un regard québécois sur les pratiques d'engagement des parties prenantes et les leviers qui transforment la résistance en adhésion.

Maxime Couture- Catapulte

16h00 - 17h00    Auditorium

Les nouveaux espaces de logistique urbaine : organiser les territoires, structurer les flux, accélerer la transition

Plénière

La logistique urbaine est au cœur de la transition des mobilités : indispensable au fonctionnement économique des villes, elle constitue également un levier majeur de réduction des émissions et des nuisances et s'inscrit dans une compétition pour l'espace. 

Pour y parvenir, au delà du verdissement des véhicules, il est nécessaire de repenser l’organisation des flux, l’accès au foncier, la localisation des plateformes et l’intégration des solutions du premier au dernier kilomètre.

Depuis le chargement jusqu'au point de livraison, comment assurer des flux logistiques performants et décarbonés et structurer la coordination entre donneurs d'ordre, transporteurs, acteurs de la logistique urbaine et collectivités ?

Anne-Marie Jean Amauric Guinard- SoFub (Colisactiv' & CertiLUD) Christian Rose- CGF Tristan Bourvon- Ademe Maxime Forest- France Logistique